车身的整体设计很简约，腰线比较立体，轮毂采用了黑色涂装，造型很简单。车尾比较方正，三角形尾灯架构比较立体。车内的装饰比较大气，搭载了三幅式方向盘，嵌入式液晶显示屏两侧装载了竖状的空调出风口。出风口竖直排列在中控显示屏两侧的是凯迪拉克SLS赛威。
中控屏两边有竖排风口的车下面是三个旋转按钮的
＋﹏＋ 凯迪拉克SLS，是于2010年11月10号，上海通用
中控屏两侧竖出风口的车
迈锐宝XL的内饰看上去非常的硬朗，中控台区域的肌肉感十足，层次感也比较明显，中控屏左右两侧采用了竖直式的空调出风口，中控台右侧的空调出风口与中控屏右侧的空调出风口，被一条镀铬饰条相连，整合度第一就是取消了贯穿前后车门的镀铬金属腰线；其次就是位于车身翼子板的镀铬通风口设计。新赛威秉承凯迪拉克时下的设
中控屏旁边竖排出风口的车有哪些
真正把中控屏幕做到“极致”、“过分”的是特斯拉MODEL S，仅有一块竖向大屏，没有任何其他实体按键的中控屏幕，给当时看惯了出风口+屏幕+空调按钮中控布局的消费者以一个巨大的本视频由大众侃车提供，视频内容为：配竖状大尺寸中控屏，沃尔沃纯电EX90内饰设计图曝光，你喜欢吗？有5人点赞，1025次播放，3人对此视频发表评论。度小视是由百度团队打造的有趣有收获
中控两边出风口是横排的是什么车
ˋ▂ˊ 我们来看看英朗，这套设计语言的确是很相近，尤其是副驾驶层次感和中控显示屏以及两侧空调出风口镀铬饰条包裹，但是唯一的不同就是英朗是倒梯形，而图片则是正梯形。这也不难，可能是年最大的可能是在高配版本上，中间位置的空调出风口应该是被设计成了隐藏式，比如当年的大众辉腾的空调出风口就被设计成了可隐藏的样式。而除了中控台上的两块大屏幕，新一代奔驰S级在
