发动机正常工作温度一般是80-90°左右，超过这个温度水就开始沸腾了，俗称“开锅”。水温过高会造成发动机效率下降，加速没劲，油耗剧增，再严重一点就爆瓦了，比如活塞断裂，拉缸。水温当货车水温超过95摄氏度时为开锅。当水温接近开锅温度，但冷却系统仍可正常运行，此时应保持发动机怠速运转，严禁熄火，用冷水浇到散热器表面加速降温。在温度下降至50摄氏度左右的怠速
一台车的正常水温一般在90℃到110℃,这是水温表正常的显示，水温高或者水温低都会出现问题，正常100℃就会沸腾开锅，为什么车上110℃却没事？答案就在防冻液上。都认为防冻液作用就是一般情况下，汽车水温正常都是90度。不过显然，不同设计风格的水温表令我们没有办法准确看出当前汽车水温，不同厂商不同车型的仪表盘设计都有所差异，样式也各式各样。例如上图，水温表
轿车水温表90度正常，水温表只要在正常的刻度范围内都正常，水温是从C到H，C表示60度，水温表指针指向C表示水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度，指针进在汽车的水温表里，正常情况下汽车进入工作状态后，水温的指针会在中间位置，也就是90度的位置。当水温异常时，大部分情况下是水温偏高，会出现水温报警。需要进行排查，看看是什么
╯＾╰〉 色达县双向：___ 正常水温在90℃ 正负5℃ 夏天的时候发动机打开两三分钟以内就可以达到90℃.冬天的时候，一般要10到15分钟以上才能达到90℃.如果水温过高，发动机过热容易开锅，报警温度105（左右）。不同发动机标定不同，具体车型很难说。
如果水温过高，发动起过热，容易开锅。如果水温过低，发动机会不能正常工作。每种车型的温度都不太一样，日系一般都在90度上下，但美系与德系一般都在100度上下，最高工作温度有人设计怎么知道水温高，开锅了呢？首先看水温表，大多数车正常水温显示大约是90摄氏度左右，个别车除外。如果水温表到了100度左右，这就是水温过高了，这时仪表上的水温报警灯也会点亮，虽然冷却
