以下是发动机润滑系统的四个功能： 1、润滑作用，发动机运转时，在相对运动的机件中间保持一定的油膜储存在各表面间，使部件之间不直接产生摩擦，从而使摩擦系数降低，减小摩擦损本章介绍润滑系统的硬件部分，主要包括油底壳、机油滤清、机油泵、机油冷却器几大部分。一、油底壳油底壳是机油在发动机的储存设备，同时回收柴油机各摩擦部件循环流回的润滑油。油
答案：润滑系统是发动机的重要组成部分，负责为发动机的各个部件提供润滑和冷却。润滑系统中主要包括机油泵、油滤清器、油道、机油尺等部件。机油泵将机油从油底壳中抽出，通过润滑系统的作用是是在发动机工作的时候，会连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，从而形成一层润滑功效的油膜，不仅可以有效地缓
润滑系统的作用是： 1、在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。2、从而减小摩擦阻力1、润滑作用：润滑运动零件表面，减少摩擦阻力和磨损，减少发动机的功率消耗。2、清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物。3、冷却作用：机油在润滑系内不
＋▂＋ 1.润滑发动机：混合动力汽车的发动机润滑系统需要通过机油来润滑发动机各个部件，包括活塞、连杆、曲轴等，以减少磨损和摩擦阻力，提高发动机的寿命和性能。2.冷却发动机：混合动润滑系统的润滑方式有三种压力润滑：压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴
∪▽∪ 润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、—，汽车发动机润滑系统的组成1,油底壳——用来贮存润滑油。在大多数发动机上，油底壳还起到为润滑油散热的作用。2,机油泵——它将一定量的润滑油从油底壳中抽出经
