发动机电脑根据进气量、转速、负荷、水温等信号确定燃油喷油脉宽，然后根据A/F空燃比及其它传感器的反馈来进行空燃比的修正。所谓的混合汽过稀、过浓，简单理解就是燃油和空气的质量1、这是由于发动机进气过多和工作时燃油喷射不足造成的。检查空气滤清器是否有异物堵塞，查看机油是否存在影响氧传感器故障的问题，从而影响发动机喷油量的减少2
4、喷油嘴堵塞。喷油嘴堵塞会导致：发动机抖动、怠速不稳、动力减弱加速不平稳、发动机噪声变大、低速升档时气缸略有不足等；解决方法：清理喷油嘴，如果堵塞过于4. 空气滤清器堵塞：空气滤清器是发动机吸入空气的入口，如果空气滤清器堵塞，空气流量受限，可能导致燃料混合物过稀。检查空气滤清器并定期更换。5. 燃油质量问题
ˋωˊ 我们需要了解燃油修正过稀的原因。燃油修正过稀是指发动机控制系统中的氧传感器检测到的空气燃料混合比偏向于空气过多，导致发动机燃烧不充分。这种情况通常是由于空气滤清器车子燃油系统过稀可能是这些原因造成的：1,喷油嘴有积碳；2,汽油泵故障；3,氧传感器故障。故障原因1:喷油嘴有积碳。维修技师拆开发动机防护罩，取下进气软管，查看喷油嘴是否有积碳，即
燃油系统过稀，那是AF传感器检测到废气中含量低于程序值，一般是燃油压力不够或者传感器本身异常造成的。油电路是排除故障的第一范围。简单故障、简单处理：找4S调空燃比就行了，空燃比汽车出现燃油稀的现象，可能是发动机进气量过大，发动机在运转过程中喷射的燃油量较少造成的。这个问题可以从两个方面来解决。主要是检查是否有异物堵塞空空气
