新车的最大改变就是动力系统，2.0T发动机取代2.7L自然吸气发动机，在扭矩与功率上都有较大的提升。但是3.5L的版本依旧是存在，不过2018款汉兰达已经不提供3.5L车型，当前只有2.0T在供11年9月的汉兰达，2.7至尊版，广东珠海奔跑了21万公里了，历时8年了，除了正常保养，记忆中没有换过什么，唯独前档风玻璃高速给石子打破了，更换了。但保养是按足说明书更换，品质必须要高，
汉兰达2.7的自动变速箱是6前速，比3.5L用的5速更高规格，这也是对2.7性能上的正面弥补。新款汉兰达2.7L发动机依然是汉兰达的主力配置，代号为3AR-FE的2.7L发动机最大马力188PS,最大扭毫无疑问，2.7L的排量比3.5L更有市场亲和力，但很多感兴趣的买家都问，2.7L发动机放在更大的汉兰达上，动力会不足吗？我们正是带着这个问题来考察它的。汉兰达2009年在北美市场推出的2
ˋ△ˊ 汉兰达发动机2.7排量发动机比较耐用，这款车的整体质量和做工都比较精细，车内整体性能非常稳定，而且技术也比较成熟。2.7汉兰达车型已经停产好几年了。汉兰达20深受国内消费者的欢迎，现在的汉兰达搭载了2.0T涡轮增压引擎，最大马力为220匹，与爱信的6AT变速箱相匹配，这个动力系统非常成熟，各方面表现都很好，特别是汉兰达在发动机方面一直
从参数上看，第四代汉兰达双擎发动机和电动机参数都是丰田这套2.5L混动系统里面较强的，整车质量仅比埃尔法少175kg,油耗却少了1.3L。更好的动力，更低的油耗。丰田发动机是如何做到丰田的2.0T发动机耐用吗？能开到报废吗？过十万公里后，保养费用会不会很高？丰田的这款发动机搭载在汉兰达、皇冠等车型上，如果要问耐久性，其实发动机目前是汽车上质量最稳定的部件之一
汉兰达(查成交价|参配|优惠政策)发动机2.7排量发动机还是比较耐用的，这款车的整体质量和做工都没有什么问题，车辆的整体性的表现也非常稳定，技术比较成熟，2.7汉兰达发动机2.7排量发动机还是比较耐用的，不过缺点是该发动机相对费油，动力性一般，而且2.7的汉兰达车型早就停产好几年了。国产汉兰达先期配备2.7升发动机，动力够用，安全系统
