汽车油箱油量偏低，长时间可能会烧坏油泵！汽车油箱油量偏低，长时间可能会烧坏油泵！汽油泵散热主要是靠汽油当油量报警后汽油泵会过热就会引起汽油泵烧坏当然也不是一次两次就会烧坏不要长时间等到
总结：汽车油箱余量少并不会损伤油泵电机，油量表设计出「警示余量」的提醒，其目的只是提醒汽车用户别忘记加油；如果出现因燃油耗尽导致车辆在快速路或高速公路熄火抛锚，后果是可油泵工作时汽油从泵体内流过，本身就可以给油泵散热，所以油量低时油泵依然得到很好的散热，因此不会损伤油泵。其实上面两种说法听起来都有道理，但实际情况并非这么简单，下面就来
因此，所谓汽油液面低造成燃油泵散热不良而烧毁的说法，是不成立的。只要我们车子还有油，油泵能够吸到一般一次两次甚至多次的缺油行驶还不至于因散热问题而烧坏燃油泵，除非燃油泵本身的质量或设计问题；其二是缺油行驶时，油箱底部沉淀的杂质过多，少油且杂质多，造成油泵堵塞，所以
可以很肯定的说，低燃油界面下的油泵的散热是会受到一定影响的，但并不足以到损坏油泵的地步。我们知道，油泵的散热是靠浸泡在汽油内，并在泵走汽油输向发动机的同时带走热量。也就是说大部分长时间使汽油泵暴露在空气中会增加其损坏的可能。别的不谈，当油量报警灯亮起时大部分车不会有很大的剩余油量，车主也必定会尽快去加油以免花钱叫拖车，或者打电话请保险公司
