车辆熄火后，在右后轮附近听到嗡嗡声的话，最常见的原因为在关闭发动机一段时间后，车型不同功能时间会有不同。可能会听到车底发出噪音并持续几分钟，这个声响为燃这是底盘上某些零件的共振现象造成的。如果有共振，车友们要检查共振的来源，然后修复。有些车在一定速度范围内会发出嗡嗡声，这是共振现象。其实共振现象很难解决
1.传动轴万向节故障。可能原因：防尘罩破损或漏油未及时修复。解决方法：更换新的传动轴万向节。2.各球头、悬架、连接支架损坏引起的异响。可能原因：长期使1、传动轴万向节故障。可能原因：防尘罩破裂或漏油未及时维修引起。解决办法：更换新的传动轴万向节。2、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响。可能原因：长时间使用后，球头松旷
这时候就会引起发动机做功产生噪音，这种噪音通过固体传声自汽车底盘，所以车主就会听到这种嗡嗡的噪音。解决这个问如果停车前你开车比较猛或者天气特别热，那么停车后你可能会听到车底盘传来有规律的类似金属敲击的“啪啪”声。这是排气管热胀冷缩发出的声音，因为发动机大负荷工作时尾气温度高、
亲，您好，感谢您匀出宝贵的时间为我等待[开心]三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400至800摄氏度，熄火后其工作慢慢停止，温度会下降，其内部的金属汽车在停车状态下自己发出嗡嗡的响声，可能是散热电风扇所发出的声音。因为在车辆熄火之后，系统为了保护发动机熄火之后的正常冷却，这时温度传感器就会再控制电子风扇再旋转一段时间，
