二是调节气体压力，因为汽车的气泵直连发动机，发动机不停，气泵也就不停，压力到了排气阀就打开放气(总成下面那个黑色嘴就是放气嘴，近几年，放气嘴都还要套个消声器),压力不足就闭嘴充小的时候每当我们看到大货车放出的气声，都以为是轮胎漏气了，长大后才知道，那不是漏气，而是大货车在刹车的时候，
我们听到的声音有两种，一种是为了停车要踩制动，停稳后松开就会有放气的声音；一种是有的车驻车制动也是气刹的，那么拉手刹的时候也会放一部分多进去的气。因为大型客车和大型货车大货车、大客车还有公交车在停车时总能听到“嗤”的放气声，这种声音要么是踩刹车产生的，要么是拉手刹产生的。大货车拉手刹时会发出放气声大货车和大客车以及
放气声音是指气体或液体从管道或容器中流出或释放时产生的声音，一般情况下，大车升斗到最高位时不应该有放气声音。但是，在一些具体情况下，可能会出现放气声音，大型汽车上叫“气”，简单说就是气动刹车的压力缸放气声，行车制动和断气刹控制的驻车制动都有这个声音
∩＾∩ 通过查阅资料了解到，原来大货车的这个“放屁”声音是由气体产生的，换句话说就是，每当大货车司机停稳车准备拉起手刹的时候，这种声音就会通过气体释放出来，也就是我们常说的“放卡车和巴士的“屁”声和它们烧的油有关，大车烧的都是柴油，小车都是汽油，而且大车的是柴油引擎，小轿车的是汽油引擎这其实跟火车停车时发出声音的原理是一样的，火车上的声音叫“风”
大货车和大客车停车时的放气声是气刹车发出的声音。当驾驶员操纵手动制动阀时，芯管在弹簧作用紧靠操纵凸轮，此时，其实这个“噗”的一声就是大车的刹车声，准确来说是松刹车时发出的声音，货车上有一个打气泵，还有两个储气罐，储气罐的气压过低的时候，打气泵就开始向储气罐内加压，当气压达到一
