3、最大称量[150公斤]的允许误差为100克经过以上检测误差合格的电子秤，在计量性能方面是基本合格的.当然，还有许多检测项目，比如，零点稳定性；最小鉴别力；偏载误差；1、0-最小称量[1000 克]为0 误差，2、1/3 最大称量[50 公斤]的允许误差为50 克，3、最大称量[150 公斤]的允许误差为100 克经过以上检测误差合格的电子秤，在计量性能方面
＋△＋ 其最大允许误差±1.5g 最大秤量为6kg的电子秤（分度值e=2g）40g＜ m ≤1kg 其最大允许误差±1g 1kg＜ m ≤4kg 其最最后偏载误差调整到多少允许误差才能符合计量性能呢，根据国家“非自动天平试行检定规程”JJG 98-90 的要求，偏载误差的试验载荷选择为100g, 各个偏载点示值与中心点示值
一、确定汽车衡偏载误差产生的原因：衡器偏载试验的目的是要求任何载荷放置于承载器不同位置时，能够提供相对一致量值的能力。偏载允差是指同一载荷放置在衡根据如上所述，偏载试验的目的是要保证同一载荷在不同加载位置的示值，符合最大允许误差的要求。采用一辆载重货车，按照其满载量值加放相对稳定的物品，让其后轴按照起始端、中间
ˋ△ˊ 1、各载荷点的示值误差不得超过该天平在该载荷时的最大允许误差；2、测试时，载荷应从零载荷开始，逐渐地往上加载，直至加到天平的最大秤量，然后逐渐的卸下载荷，直到零载荷为止；3、试因为e=1mg=0.001g; 最大值E3=0.0006g=0.6e 所以，以上偏载误差均小于1个e。由此可见，此天平的偏载误差各项均小于1个e,故此天平偏载(四角)误差合格。无人机盘
