首先是换挡逻辑问题，除了CVT以外的自动变速箱从结构上来说并不具备平顺换挡的潜力，只是因为电脑在控制，电脑会选择合适的时机并配合精确的控制实现平顺的换挡。但是有些情况下电脑也总而言之汽车收油顿挫主要就是因为发动机输出扭矩不足所导致的，对于自动挡而言收油很容易触发升档。如果发动机本身的动力就差，收油前的转速还不够高，那么收油后触发升挡则必然导
≥＾≤ 松油门顿挫感特别严重的原因以及解决办法：1、手动挡车辆出现这样的问题，大多数都是因为车主的驾驶技术不够熟悉，在减速降挡的时候切换挡位不正确，就会导致拖拉手动挡汽车加油门有顿挫感的原因是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多；2、燃油品质不合格，燃烧不充分；3、火花塞、点火线圈故障。手动挡是手动变速器，其工作原理是：通过换挡拨叉，
2汽车关油门时顿挫的原因是汽车的油门装置积碳过多造成的情况。以下是相关介绍：1。节气门作用：节气门控可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。例如：车行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当
手动档的汽车停车时有顿挫感是由于换档时油离配合不到位引起，自动档的汽车停车时有顿挫感是由于变速箱齿轮比不匹配引起。在换档时，要使汽车发动机转速处于一个相对稳定的状态，减少换档冲击。减少汽车松油门有顿挫感有可能是变速箱有异常，可以先检查一下变速箱油是否缺少或发生变质。从理论上来讲，除了CVT变速箱，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱又
