1、循环机需要10升左右的油才能换一次变速箱油。循环机更换一次变速箱油大约需要1小时。拆下油底壳并更换机油。这种方法是清根法，也可以清洗滤油器。但是拆卸过17:20:看網上說變速箱內不是設計有磁鐵能吸住這些金屬屑嗎？一般是油底壳螺丝带磁吸
您好亲！很荣幸为您解答关于【17款科鲁兹油底壳怎么拆卸】的问题：根据您的情况，您只需要拆卸排气管前节就可以了。然后松开油底壳的小螺丝就可以将油底壳拿下了先把油底壳里的油全部放光，大概可以放一半不到的样子，然后灌进去同样多的新油，漏斗先别收，然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了，用气罐吹点气进去，把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。
你好，根据您的情况，您只需要拆卸排气管前节就可以了。然后松开油底壳的小螺丝就可以将油底壳拿下了。1)拆下差速器壳体盖螺栓3,取下油底壳2及垫1。排空变速器内油液。注意：变速器油会很烫，必须小心以免造成人身伤害。2)安装：清洁变速器壳体与差速器盖之间部位，更换新的密封垫。安
╯＾╰ 还有一个误区必须要纠正：油底壳不是拧得越紧越好，而是到达规定的力矩就可以，超过力矩之后反而容易将螺丝甚至油底壳拧坏。科鲁兹的后悬挂可介绍的地方不多，但是扭力梁的做工在同级别你好，不需要拆油底壳哦
⊙﹏⊙‖∣° 拆下排气管，卸下油底壳，把原来打胶的地方刮干净，再涂上专用胶然后安装好就可以了；如果是第二种就拆下阀块。当阀门关闭时，用阀门弹簧钳压缩阀门弹簧，用螺丝刀拔出锁板（或用尖嘴钳夹住锁销），然后松开阀门弹簧钳，拆下阀门、阀门弹簧和弹簧座。拆下正时齿轮壳
