我的无极300已经五百公里了，最近老是遇到五档六档难挂的问题。需要捏紧离合等1-2秒才会显示档显，立刻松开离合就会有打齿的咔哒声。请问如何解决呢配备滑动离合之后，无极300DS离合拉力明显变轻，驾驶中高转速退档有了更好的宽容度。档位间隙清晰，剧烈驾驶中也没有跳档情况。特别好评，空档N位置很容易找，对新
6、齿轮与轴的花键磨损，键槽间隙过大，使齿轮在传动中摆动，滑动齿轮逐渐移位而出现跳挡。7、轴与轴承磨损松旷，使两个啮合齿轮轴线不平行而产生轴向力，或使一、二轴不同心旋转，轴径向9)变速器固定不牢固。变速器跳档故障的判断与排除：l)在发现某档跳档时，仍将变速杆换人该档，然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，应检查变速叉轴锁住
≥ω≤ 自动挡变速箱频繁跳档故障的判断与排除：1、检查内部齿轮的啮合情况，如齿轮未完全啮合，用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合，应检查变速拨叉是否变形或者磨损。作为一款都市ADV,VOGE无极300DS的安全配置非常主流，前轮采用了300mm单碟刹盘匹配双活塞卡钳，后轮采用了220mm单碟刹盘匹配单活塞卡钳，并辅助前后双通道ABS防抱死系统。悬架系统也是
