P228C故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力调节器1超过控制极限- 压力太低(Fuel Pressure Regulator 1 Exceeded Control Limits - Pressure Too Low)笔者刚刚休修了一台13年凯迪拉克XTS,2.0T发动机，凉车不好启动。启动着车以后加不上油，用检测仪检测故障码如下图其中故障码P00C6和P228C都是显示燃油系统问题。笔者根据这些故障，先
别克p228c燃油压力调节器压力过低
＋△＋ 故障码：P228C 中文含义：燃油压力调节器1超过控制极限-压力太低英文含义：FuelPressureRegulator1ExceededControlLimits-PressureTooLow 范畴：燃油，空气或排放P20CB 尾气后处理喷油器A控制电路/开路P228C 燃油压力调节器1超过控制极限- 压力太低P2419 燃油蒸发排放系统开关阀门控制电路低P2601 发动机冷却液泵A控制
p2293燃油压力调节器2迈腾
你好，建议你去修理厂测一下你的油压，看看油泵压力怎么样？目前根据你所说的这种现象说明油泵压力供油不足。希望能凯迪拉克ATSL p228C-00燃油压力调节器1控制性能压力过低？您好，根据您车故障描述分析情况来看，一：低压燃油泵损坏二：高压油泵系统有问题。凯迪拉克ATS ABS报左前传感器电路电
p2296燃油压力调节器2
P2705 变速器摩擦衬片F应用时间范围/性能P2654 B摇臂执行器控制电路高(第1排) P228B 燃油压力调节器2 - 发动机被强迫关闭查看全部结果故障代码P3开头故障P2289故障码解释、处理方案及消除方法P2289故障码，适用于所有汽车制造商，意思是喷油器控制压力过高- 发动机关闭(Injector Control Pressure Too High - Engine Off)。当你的汽车
