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发动机舱有金属摩擦声,冷车时发动机舱吱吱响

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发动机怠速没问题,开空调或者带档有负荷时候有刺耳的金属摩擦声。那是涨紧轮有问题。发动机怠速不稳定,并且车身抖动剧烈有明显的顿挫感。这是高压线或者高压包二、发动机舱异响,这可是大事呀这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳,一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音,一般是发电机、水泵、

o(╯□╰)o 发动机金属摩擦声的异响声的原因如下:1、气门声:冷车启动的时候水温和油温都不高,如果机油粘稠度和润滑度都不够,顶筒无法调节,所以冷车启动的时候会出现金属摩这有可能是气门发出的声音,冷车启动的时候水温和油温都不高,如果机油粘稠度和润滑度都不够,顶筒无法调节,所以冷车启动的时候会出现金属摩擦声更。发动机舱出现异响的可能性会比较

但轴承本身是有润滑脂的,使用寿命理论上都很长,可是也有些二级或三级甚至残次品也会用于某些品牌的车上,用车过程里就有可能快速损坏,随之而来的就是金属1.异响来自于机舱内右侧(涡轮增压器就安装在此处)响声类似铁片摩擦声。2.产生异响时有两种情形,第一种

冷启动发动机运转时,如果外面有金属摩擦的声音,一般是发电机、水泵、转向泵轴承损坏的迹象。发动机振动并发出一些声音是正常的,但一些特殊的声音很可能表明潜行驶时,车轮附近传来连续不断的金属摩擦声,车辆完全停止后,响声消失。考虑是刹车盘的导风法兰盘变形,跟刹车盘摩擦导致,检查确定后,用老虎钳等工具校正法兰盘即

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