＋▽＋ 分配阀上面或下面有个螺丝，需要改锥和扳手同时调，调到是很好调，不会调那是相当危险的，如果调错气压过大可能导致储气筒爆开，方法是用扳手松开螺丝，用改锥逆时针根据每个厂家的加压阀来说都不一样的，一般都是四五圈，如果你调到底了，基本上这个阀的调节压力的内部零件就坏了，想再调回来就不行了。一般减压器出厂就调试好了
今天汽车小编来给小伙伴们简单介绍的是关于油改气减压阀调节的有关汽车知识。减压阀是通过调节，将进口压力减至某一要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压煤气罐的阀门开关是螺旋式的，从关闭到全开需要旋转4-5圈，所以你的问题是旋转多少度，不好确定，因为阀门的开度不一定要全开，一般打开3/1-一半即可，如果非要按
天然气汽车减压器是压缩天然气供给系统中非常重要的组成部分，它的主要作用是将高压天然气逐级减压至发动机容许的气体燃料压力范围。减压阀是通过启闭件的节流，将进口压力减至某一需今天小编汽车就来给朋友们简单介绍一下关于油改气减压阀调整的汽车知识。减压阀是通过调节将入口压力降低到某一重要出口压力，依靠介质本身的能量自动保持出口
汽车改气燃气80罐，这个压力在十三方左右，一般需要根据参数具体调整，没有固定值。油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所1、先把减压器和节气门连接的软管中间的调节螺母调到最低，在放大3圈；
