没有洗节气门会后悔的说法。节气门是必须清洗的，只是不要频繁清洗。汽车使用时间长了，节气门会变脏，自身及附近气车辆的节气门作为发动机“咽喉”该部件控制空气进入发动机。节气门的作用很大，那么为什么有些车主后悔洗节气门呢？让我们分析一下。1.频繁清洗会导致节气门内
因为有的一些汽车，在驾驶的过程当中，可能没有这些故障，所以说没有必要去清理，但实际上，我们在驾驶车辆过程当中，汽车上的积碳会一直滋生，不断地累积，那么积碳所累积的数量较我们来分析一下。1、频繁清洗会致使节气门内腔的那层特殊涂层被清洗掉，涂层被洗掉后将更加容易造成油腻污渍的覆盖，不利于节气门的正常工作。2、如果频繁清洗节气门，万一将节气门
一些车主表示清洗节气门反而后悔了，原本节气门是要定期清洁的，但是清洗后没有对节气门开度进行复位，导致发动机出现怠速不稳、转速过高的情况。这种情况可以让车辆行驶一段时间后适因为节气门上的积碳并不是燃油燃烧不充分产生的，而是发动机曲轴箱内的汽油蒸汽经过节气门的时候产生的油泥，因为节气门处的温度并不高，所以这个位置的积碳相对还是比较容易清洗的。
不是不建议清洗，而是不要频繁清洗；节气门是发动机系统最重要的部件，简单地说节气门是汽车发动机的咽喉，一般发动机节气门在2-4万公里左右清洗一次即可；具体的清发动机在长期使用过程中，节气门翻板周围必然积累积碳。同时，发动机的曲轴箱通风功能和活性碳罐电磁阀，也会将少量汽油蒸气带到节气门上，节气门上附着的机油和汽油，会继续粘附尘土。
为什么都说清洗节气门后悔了？因为清洗后，它不是正确的节气门复位，这样会导致怠速不稳定，发动机转速高，还不如不如果电子节气门系统出故障，仪表盘上的EPC故障灯会被点亮，而节气门脏污则是引起节气门系统故障的最常见的原因之一。如果节气门真的脏到要洗了，一般车子的故障灯也就亮了，并且还可能
