若油路中空气排不尽，柴油机运转一段时间后，排气管排气会变声，且间断地冒白烟，转速下降，工作无力，严重时自行熄火。油路中的空气主要来自两方面。1、低压油路吸入空气低压油路吸入一、排除空气的方法1、一般情况下，用起子或扳手拧松喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈。用手按压手动油泵15-20次，至排出的柴油连续通畅无气泡，发出“吱吱”的
排气管排气变声，且不间断白烟、转速下降、工作无力，严重时自行熄火，多半是因为油路中进入了空气。油路进空气的原因有很多，国防在线小课堂为大家讲解在油料充足、油管和柴油滤芯等1、首任务是需要用手油泵手柄反复压，这个过程比较久。。2、然后松开放油螺丝，等气泡排完后立即拧紧，反复几次，直
经常看到卡友问油路中进了空气该怎么处理？别看这只是小小的空气，却对燃油系统有极大的危害，因为它具有很大的可压缩性和弹性，会降低管道内的真空度，在混入空气较少的情况下，油微博QQ空间微信举报柴油发动机燃油系统进空气，怎么自救排空气分分钟你就学会2022-05-17 11:40:27528播放内容由作者提供，不代表易车立场车轨PLUS 265 作品436 粉丝0 关注+ 关注
1、拧松柴油滤清器上的放气螺钉，按压输油泵上的泵油手柄。2、观察已拧松的放气螺钉处，排出的燃油会带有气泡，持续按压输油泵上的泵油手柄，直到燃油不含气泡时停打开放气螺钉，用手动油泵排除油路中的空气；紧固管接头并拆下松动的密封件。在更换滤芯或清洗油水分离器时，大量空气也会进入低压油路，因此需要进行排气工作。
