混合气过稀的原因的原因：1、燃油泵油压过低；2、积碳过多，喷油器脏堵；3、进气压力传感器信号不良；4、各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足；5、油管接头松动、漏油、漏您好，根据问题描述，从故障码来看，碳罐电磁阀及管路可能性较大，应该是碳罐电磁阀卡在打开位置导致的，同时报混合气过稀的故障码对话详情2019-05-21 16:26:09 您好，我是汽车大
电脑版的氧气感应原件有问题，过稀就是喷油量偏低，喷油量根据发动机氧气感应原件和温度来的，刚起步温度低时混合气会相对浓温度达到正常标准了就降低了，如果氧气感应原件识别有可以用烟雾测漏仪进行测试，漏气。如果是机械增压发动机，首先把增压上方的皮带取下，看是否还会有故障码出现。常见都是由于增压系统出现问题所导致的车辆混合气系
≥＾≤ 系统过稀，应该指混合气过稀吧。若是这个主意检查喷油量、油压、进气量是否匹配，另外建议检查系统内有无漏气等异常。首先我要分析一下混合气过稀，是发动机通过氧传感器空燃比判断，要么发动机进的气太多，要么是发动机喷的油太少，或者是氧传感器失真或者是故障了，数据不正确，那么会造成这些的可能原因
∩△∩ 我的xf也亮了4s检测下来说是混合气过稀，要做节气门，油路和缸内清洗，另外还有换火花塞汽油滤清器正是由于进气的橡胶管密封不严，导致了混合气有了额外的空气进入，混合气变稀了。混合气变稀之后，发动机怠速的时候需要的是浓混合气，现在变稀了，就会出现点火不均匀发动机的缺缸的现
根据数值显示发动机混合气过稀，查找引起发动机混合气过稀的原因。将发动机转速提升2000r/min时，读取氧传感器电流气缸组1传感器1电流-8uA,读取氧传感器输出电压气缸组1传感器2电压根据您描述情况来看车子主要是低压油泵内部油压调解器故障导致燃油压力不稳定导致车子混合气过稀从而引起车子加速无力，排气管燃烧不充分建议您重点检查更换燃油泵及燃油滤芯！
