一,我觉得应该卸觉得应该卸车的朋友,是为了司机的长远角度来考虑的,毕竟在这个货车很多的年代,用手机软件都能找来很多车来,为什么老板也只用你开车,肯定是你比别人会来事,1,货车要求运货司机卸货,这种要求本身也太过于过分,如果说并没有合同要求的话,那么这个时候司机是没有义务进行
但是他们3个人做了2-3个月之后,就有个不好的习惯:不主动去卸货。竟然还跟行政经理说他们跟其他工厂的司机也交流过,开这么大的货车,只管开车就有8000-9000元工资,卸货不是他们货物装好后,这些卡车司机还要负责捆扎货物,不过这里值得赞同的是,欧洲卡车司机装卸货的时候都会穿上反光安全服,戴安全帽,好像是法规要求的,这也是以人为本的体现。不过安全服、手套
除了运费之外,这里还重点提到了其他费用,也就是说需要司机帮忙搬运货物的话,司机有权索要装卸费。如果拒不支付搬运费用,又想喊司机搬货,那么完全可以拒绝,或者和视频里的卡友一模一样我也是司机,其实也是搬运工,很苦的,,日子很苦逼很累,为了挣钱,拼了命的干出苦力,没法子,山东省菏泽市高新区
(#`′)凸 很累很磨人,体力和精神持续被挑战,还要忍受孤独。我的好友就有一个货车司机,他一出去就是十来天,4.2米以上车型司机包装卸的话,就不太现实了,适当的搭把手还是可以的。0苦瓜有点甜0 回答于2020-04-20 22:22:52 如果车箱3米6的,工资合适的,可以接受。但是
ˋωˊ 现在的司机不值钱的太多了,C1 的开车,基本上都是一个人干两个人的工作,又开车又装卸,而且拿的是一个人的工资,帮老板省了一个人的工资,其实我感觉又开车又装卸,一个月至少要7○ 图,卡车装卸货这一刻你是想后悔的,因为要装这玩意就肯定要拆顶棚,毕竟你还是新车,有点心疼是对的。最后你还是在货主承诺多给200运费之后答应了。牌局、棋局有蹊跷因为货主还