1-此现象属于冷启动困难,使用解码器(检测电脑),在钥匙开启的位置读取数据流,看实时的水温信号(即发动机冷却液温度传感器提供的信号值)是否与环境温度相符。如如果车主在行驶中遇到危险或紧急等紧急情况,需要选择启动发动机或熄火。此时不要慌张,只要按下发动机的启动或停止按钮3秒以上,或者连续按下此按钮3次,车辆电源
大众速腾连续2次打火才启动是怎么回事【太平洋汽车】1、车辆停放一夜后,油管中的燃油流入油箱,造成车辆启动时油压不够。2、水温传感器故障。3、各缸的缸压不够或偏差太大。4、1.冷车启动困难(2-3次才可以启动,启动之后转速会很低,很艰难的爬升至600转,冷车也没有高转速。启动后熄火再次启动就可以一下着
˙^˙ 大众速腾连续2次打火才启动是怎么回事1、车辆停放一夜后,油管中的燃油流入油箱,造成车辆启动时油压不够。2、水温传感器故障。3、各缸的缸压不够或偏差太大。汽车打火好几次才着的解决方法:1、检查电瓶,如果电瓶性能不好,就会出现启动困难现象,当电瓶压差超过两伏时需要更换电瓶;2、检查火花塞,火花塞是一个需
大众速腾二次点火怠速才正常是因为车辆发动机在运行一段时间后机油等各部件处于润滑状态,熄火后再次打着才处于热机状态,怠速会很正常,如果相反,怠速肯定会比较高,所以车的发动机在冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法
07年的速腾(查成交价|参配|优惠政策)1.6,8万多公里了。前车主是我姐。之前倒还好,用5053查了下节气门很脏了,于是DIY自己洗了次节气门,于是出现了点情况:早上(或者长时间冷车)启动时很多车主可能都会遇到打火要打两三次才能打着的情况,造成这种情况的原因有很多,其中比较常见的就有“油气混合物浓度过高或过低、电瓶亏电、点火线圈损坏、节气门污损”等。1、车