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山地车飞轮构造图解,山地车换飞轮教程

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砾石自行车飞轮砾石车被视为公路和山地车之间的交叉,因此,看到它们配备公路或山地车飞轮是很正常的。然而,随着套件制造商加入砾石潮流,市场上现在有专门用于砾石的传动装置选项。❥花鼓:轮组的核心部位,山地车目前均采用卡式花鼓,大都时铝合金外壳。根据内部结构的不同,又分为滚珠花鼓和培林花鼓。因为后花鼓上需要安装飞轮,所以结构上比前花鼓复杂,尺寸也要

出现上边的飞轮齿牙断裂的情况,车主是用fr5拆卸142X12mm桶轴上的xd飞轮时出现的问题。本来正常拆卸时,飞轮工具是要完全插入到飞轮花键内的。而且fr-5的工具也是足够长的,下图这个是换个大一点的飞轮,觉得太轻同样用右手边的指拨换档,换个小一点的飞轮。

当盖子打开后可以看到飞轮内的构造大概是这样子的非常的简单这颗是我已经修好了可以看到的是他一次吃三爪另外三爪再齿峰中间等待所以72响这颗只有半已经找到可以替代弹簧片的东西了MUHAHAHA 废话不多说先从拆开飞轮开始我们可以看到攀岩车用的活飞轮大多的工具槽是4 个四方槽或是两个这类工具在网拍可以买到一个

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