1、红灯在变黄灯的时候，立即挂一档(或者更提前挂好等着)、松离合器找到半联动(至少也要找到初联动，感觉车身有轻微震动)、继续踩住刹车(如果拉了手刹，就松手刹轻踩油门慢起步只是讲开车起步那很短的距离，车子开动以后还是需要尽快提速的，低速低档拖着跑反而是不省油的。要解释清楚这个问题，首先要明白一个概念，叫变速箱的传动比或者是齿比，
如果补油补的好，也可以直接放离合。这一点摩托车反而好配合，有时候油门不松直接左脚踩一下就行。车辆前进后，稳住离合器两到三秒，轻踩油门，慢慢松开离合器，起步平稳。同样的方法，把档位换到二档，只用一只脚离合。最重要的是感觉离合器松开时车辆前进的点。关键是要正确找到这一点
第一步，红灯变黄灯的时候，立即挂一档，松离合器找到半联动(至少也要找到初联动，感觉车身有轻微震动)、踩住刹车(如果拉了手刹，就松手刹换踩刹车)。第二步，当绿灯亮起就立即松脚刹、1. 在起步的时候，先踩下离合，然后挂一档，松手刹。2. 在离合踩到底的同时，右脚轻踩油门。观察转速表的转速，大概踩到1300到1500的转速值即可。因为此时踩着离合，所以不用担心车会动。
手动挡起步慢的解决方法：1。离合器快速抬至半联动时，车有晃动迹象时左脚停止抬起，离合器稳定；2，即汽车起步慢的解决方法如下：1、平地起步：先空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1档，然后慢慢松开离合器，感觉到松到某个位置车辆会开始前进，稳住离合
继续稳抬，然后右脚调整油门深度。这步学会基本就可以适应各种路况起步了，如果觉得窜，就略微松点油门，车主起步时，对离合器的控制分为三步，第一步，先松离合器至半联动点；第二步，半联动点停滞一小会儿；第三步，完全松开离合器。离合器在半联动点时，离合器想要结合但是还没有完全
