也很危险！生怕碰到施工人员！非常累！臂杆在那你本人就在那！臂杆在5楼施工你就要上5楼 待遇不错有烟有水有伙食司机不是很忙把车开到施工地点还要帮泵工支车 开泵车5年以上的就真是老司机了。通常都会面临两个选择，帮老板开车或买车单干。当然，选择是没有对错的，毕竟每个人都有各自的考量。关键还是靠机遇，还有自己的造化。这阶段司机拿工
只要家还在，一砖一瓦都离不开混凝土的浇筑，但泵车司机并得到没有相应的社会地位。平时危险工况不愿意架车，可能会面临来自工地和老板的压力，开在路上司机要提防交警的关照……好不开泵车需要学一年以上，没有一年时间还很难说就是合格的操作手。由于泵车是特殊车辆，操作人员应接受泵车生产厂家的培训、指导，对泵车的结构、性能有充分的了解，
也就是个技工，工资高于普工，在8干到12000之间，适合男性20岁到45岁有B照的驾驶员，从头学起大约要1到3个月时间学习期，达到熟练操做安全布料需要6个月实操期，有开塔吊的，你要磨练自己的技术，对于那种超高层的塔吊，估计一百个塔吊司机面能不能出那么一两个，所以，要提高自己的操作水平，向更高的技术要求挑战，工资肯定也会随之涨涨涨。开泵出的
比如长臂架泵车和短臂架泵车，一个更追求液压系统的平顺性，一个更追求系统的耐用性和经济性。所以，长臂架泵车使用闭式系统为好，而短臂架泵车使用开式系统更省钱。根据你所选择的车作为一个泵车司机告诉你。这个行业挣得是完完全全的辛苦钱。虽说算是一门技术活。但挣的钱没有一点技术
