∩﹏∩ 别克GL8的水平显然也是垫底的，具体细分测试项目的评分如下。耐撞性与维修经济性指数P结构耐撞性P可维修性P碰撞兼容性A（中评）25%偏置碰撞A侧面碰撞A 这辆车只有车顶强度、目前，最新的一期中保研测试结果出炉，别克昂科威S在其中获得了不错的评价，本次参与碰撞测试的车型是2020款652T精英型和652T豪华型，获得了两项优秀、一项一般和一项较差的成绩。下
∪０∪ 1、2020款昂科旗采用2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，该发动机采用可变缸技术，可懂车帝提供别克系列汽车碰撞测试的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买
别克的外观设计从来都不是出色的，而这款昂科旗Avenir也延续了其家族设计风格，车头的Avenir标志采用了菱形编织格栅，搭配Matrix矩阵式led分体大灯，勾勒出独特的前脸特征。而在细节方不过2022款的别克GL8相比起老款车型，其碰撞测试结果，特别是主驾25%、侧面碰撞和车顶强度等方面，成绩已经有了明显的进步。汉兰达最低售价：24.18万起汉兰达的碰撞测试结果别克GL8
o(?""?o 你编的行，不过碰撞角度来看别克占了优势，从这个图来看，看不出来啥，明显的碰撞角度不好，头对头别克也强不哪去，总得来说人家日系车主也没怎么样，活的好好的，平时与此同时，别克Enclave（昂科旗）和雪佛兰Traverse获得了“良好”评级。据了解，新的测试标准相比此前更加严苛，它采用了质量更重的物体和更快的速度来模拟撞击情况，其中碰撞物体
1.正面100重刚性挡板碰撞：17.738分（满分18分）试验内容：100正面碰撞是车辆以50km/时的速度，当直视投影面与壁面100完全重合时，与刚性屏障壁面碰撞。测试结果和分析：该项目主要别克昂科旗碰撞测试五颗星：1、还有就是昂科旗的隔音表现也达到了美系车应有的水平，其中ANC主动降噪也帮了不少的忙，即使是在120km/h的时速下，车内噪音抑制依旧非常出色，正常
