故障排除：找到破损的线路部位，包扎好，至此故障彻底排除，故障现象消失。读取故障码，显示系统正常，数据流也恢复到正常值。通过废气分析仪读取该车故障排除后的数据为(如图5所示):HC悦动轿车点火系统控制的内容包括：点火提前角的控制、通电时间的控制和爆震控制。1、点火提前角的控制在发动机启动工况，电控单元不进行最佳点火提前角调整控制，而是根据发动
1、故障码P2187的意思的怠速时系统混合比太稀，故障范围是燃油，空气或排放控制。2、空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量相对进气量空气流量传感器故障：如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常
⊙﹏⊙ 引起p2188怠速时系统太浓的原因有：增压器至节气门进气管道漏气；空气流量传感器故障；增压压力传感器故障；增压器机械故障；空气流量计或增压压力传感器线路故障。提高控制精度和效果。为了准确检测怠速工况（节气门全关状态）的信号，综合型节气门位置传感器有一个怠速触点。节气门全闭时，怠速输出触点接通，传感器输出怠速信
而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，怠速偏高。3.冷却液温度传感器ECM根据发动机冷却液温度传感器提供的信号修正喷油时间并控制点火时间，如果冷却液温北京现代索纳塔06款的水温在80到87之间但是水箱电子风扇一直低速转怎么解决啊？相关标签城市分站车型现代故障码p0172系统过浓八代雅阁故障码P0172燃油系统过浓悦动故
(-__-)b 原地打方向怠速升高的原因如下：燃油泵及油路系统原因：燃油泵及油路系统影响燃油压力，如压力过低，使喷油器线圈在同样通电时间的情况下实际喷油量减少，喷雾质1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导
