【太平洋汽车】火花塞判断要更换的方法：1、需要根据火花塞规定的工作公里数；2、观察火花塞有没有出现破损的现象；3、发动机出现明显故障问题。4、火花塞的作用有些汽车品牌规定每两万公里就要更换火花塞，一般情况下两万公里肯定是要检查火花塞的使用情况和电极间隙的。随着氧化的加剧，中心电极和接地电极之间的间隙会越来越大，间隙越
火花塞怎么判断要换图片
?ω? 双铂金8万公里左右换一换双铂金的话它就是中央电极和侧电极，它都有铂金，那相对比较好的就是铂金火花塞了。刚才不是说什么铂金、双铂金嘛，你不用去管它具体什么技术。反正普通铂如果有油污，说明火花塞的间隙失调或者是短路就需要更换了。4、火花塞表面的烧灼现象很严重，出现了破裂、电极熔化等恶劣现象，说明火花塞的寿命已经到了，需要立即进行更换。
原车火花塞可以用多久
怎样判断火花塞应该更换了。火花塞多久换一次取决于材质，材质不同，使用寿命不尽相同，更换周期也就不同。火花塞材质有镍合金、铱金、铂金和铱铂合金。① 普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换如果火花塞呈黑灰色且电极上有厚厚的物质，或者侧电极已经被烧化了等说明需要更换了。如果发现自己的爱车
火花塞坏了的4大征兆
也就是车辆行驶2.5万km就得更换火花塞。如不及时更换，就要增加整个点火系统的负担，增大了的放电间隙需要更高的电压才能跳火，不但增加了油耗，也要造成大气污染。车辆表现加速困难，1、火花塞的工作条件极为恶劣，它要周期性地受到1500~3000°C高温燃气加热以及50~60°C的进气冷却，还要受到高达3~5MPa周期性气体压力的冲击，这样会导致火花塞产生机械疲劳，进而
