当J743与J623之间的挡位信号线断路或者对电源短路时，起动发动机时起动机不工作，可通过故障诊断仪和数据流诊断出故障原因；如果该信号线对地短路，无论换挡杆处于何挡位，发动机都可正以迈腾BS启动电路为例，先找到启动机B,启动机有上三条线，地线、30、50。地线通过启动机外壳与发动机连接，所以现实当中看不到单独的那条接地线，30线是粗线直接接到蓄电池正极接
迈腾这个车给起动机供电的继电器怎么还需要两个呢？另外第二个继电器J710为什么还多出来一条线接到J623(发动机控制单元)呢？望各位大师指点一下，谢谢啦最佳答案因此，对于起动机控制系统无法正常工作的故障，一般重点考虑两大影响因素，一是系统电源的问题；二是起动继电器工作的问题。结合迈腾B8 起动控制电路原理图(见图
ˋ＾ˊ〉-# 根据故障码的含义分析原因有：主继电器损坏及控制电路故障，发动机控制单元损坏，驱动CAN线存在故障等。车辆行驶中受到颠簸，破损的电线与车身钢板接触造成对地短你好，根据你描述的这种情况，确实有可能是燃油泵控制模块出问题，造成的，具体还需要去修理厂检查一下才能确定，如果是控制模块问题，需要及时更换。电器继电器308继电器继电器
汽修问答详情大众迈腾点烟器插孔位于电子手刹下方，只需要将点烟器的手柄按下去就会开始加热，完毕之后会自动弹出。大众迈腾点烟器保险丝位置前排保险丝在驾驶位脚踏板上方，后排保险丝则在后备
故障原因分析：由于保险丝盒后部的线束没有固定好，线束和膝部气囊产生干涉，导致后风窗加热工作消耗电瓶电量，时间长了车辆亏电就无法起动了无法起动故障处理方法：调整后风窗加热继电器控制线接着分析迈腾车型的启动机工作原理(如图4所示):点火开关e415的启动请求信号传递到转向柱控制单元j527中，通过can总线将此信号传递到中央电气控制单元j519中，中央电气控制单元j519识别到tiptro
