＋＾＋ 这里我最推荐的方式就是保险丝盒取电的方式。拿我的老款大众帕萨特举例，车内的保险丝盒位于驾驶舱左膝盖前方仪表台下方，从车顶走暗线十分美观。最好的做法就是从保险丝盒中外接并联行车记录仪通过三条线与车辆连接：一条是正极，一条是负极，还有一条是长电。一般记录仪只需要接正负两条线就可以使用，如果想要停
行车记录仪通过三条线路与车辆连接：一条是正极，一条是负极，一条是长途电。一般只有连接正负极线才能使用记录仪。如果要停止监控，需要重新接长途电。行车记录仪的三根线怎么连接？正2.安装固定行车记录仪，将降压线穿过a柱，直到接近ACC。3.打开ACC盖。ACC盖上有几个中小端口，选择要连接的端口。4.降压线红线接ACC,黑线接负极或地。如果你想监
≥ω≤ 行车记录仪接保险盒方法：找到车内保险盒位置后，使用一字改锥撬开保险盒盖板，使用盖板内侧的小夹子取出保险丝，将取电线与降压线正极通过连接器连接好，接一般记录仪只需要接正负两条线就可以使用，如果想要停车监控，则还需要再接上长电，那行车记录仪3根线怎么接呢？正极线一般为红色，接ACC的；负极线一般为黑色，搭铁接地的；长线一般为黄
二者的通断会影响行车记录仪的工作方式，不能接反，可以用万用表测试确认后再连接，点火和熄火切换几次之后就可以判断出来了。降压线一共三个端口，除了对应颜色的接上之外还需要接黑这个倒没必要更换，因为正常第二天不会导致什么虚电，通它会自动断电掉。
第一个店面，老板娘很热心，讲好价钱，师傅动手了，看那个样子估计搞不定，结果还真是的，一个小时过去，他也没有找到取电的方法(我要求暗线，从保险盒取电)。别克的行车记录仪有行车记录仪保险盒取电接线步骤1、准备工具：保险丝专用的镊子、螺丝套筒、几根尼龙扎带、捆扎线、记录仪赠送的撬棒；2、提前做好规划，一般的走线起点是记录仪，终
