1、使用两根曲轴减震器安装螺栓，将油封拉出器(专业工具)的挡板安装在曲轴上；2、将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上，然后才用附属的螺栓将钩环安装在油封拉出器上，最后卸下挡板上1、4s真要命的换个油封要上千块我换的100多原厂的。2、10万公里得换皮带了。这么久了。3、外面换便宜多了。4、你还拆水箱风扇我在4S店都没动这些。5、我也
换油封难点主要在于拆曲轴皮带轮，查了一下相关贴子，发现皮带轮有各种拆法，包括：拆散散热器再用风炮就这样用大螺栓的力量压入油封，注意不能敲入，敲会导致油封变形，容易再次漏油。油封压到与端盖齐平，并保证精度，唇口最重要，要保护好。装回拆下的所有零部件。
要换油封难点在于拆曲轴皮带轮，查了一下维修手册和相关贴子，发现油封有各种拆法，包括：拆水箱用风炮常听说别人曲轴油封漏油，没想到自己的车这么块也摊上漏油了。我的锐志开了9万公里时曲轴前油封开始慢性渗油，皮带轮内缘不再是一层干灰，开始想拖着不管，又开1万公里后，发动机皮带轮周围和底
曲轴前后油封的更换过程如下：1.用两个曲轴减震器安装螺栓将油封拉具(专业工具)的挡板安装在曲轴上；2.将油封拉具的卸扣挂在前油封的卡爪上，然后用附带的螺栓(1)从车辆上拆下发动机与变速器总成，然后把发动机与变速器分离开来。再拆下缸盖、油底壳、正时室盖、正时链条组件、飞轮或变扭器主动盘以及连杆活塞总成。2)拆下螺栓并卸下曲轴后
油封压到与缸体齐平就好装上皮带轮专业人士说这个大帽螺丝最好是打一点点螺纹胶，因为拆出后不一定1 前油封的拆卸使用两根曲轴减震器安装螺栓，将油封拉出器(专业工具)的挡板安装在曲轴上。将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上，然后用附属的螺栓将钩环安装在油封拉出器上，最后卸下挡板上的两
