ˋωˊ 驻车柴暖e010故障是系统压力过低，正常压力值是1-2ba之间，低于1ba时，就会出现代码E10。汽车的柴暖指的是汽车的驻车加热器，指示灯闪烁是因为其控制电路的问题，会导致加热器的运行故障，需要及时你好，驻车柴暖出现E10故障是系统压力过低，正常压力值是1-2ba之间，低于1ba时，就会出现代码E10。【回答】汽车的柴暖指的是汽车的驻车加热器，指示灯闪烁是因为其
柴暖驻车加热器故障代码是e08,柴暖驻车加热器常见故障有：开机后没有任何反应：由于无电源输入导致；指示灯常亮：可能由于控制电路损坏，或地线没接；加热器冒黑烟：还有呢？柴暖e10是柴油柴油空气暖故障代码e05，这个的话，他代码的意思就是说你的，你的机器发生故障了
驻车柴暖e010是系统压力过低，正常压力值是1bar至2bar之间，低于1bar时，就会出现代码E010。汽车的柴暖是汽车的驻车加热器，指示灯闪烁是因为其控制电路的问题，会导致加热器的运行故障1车用柴暖故障代码E10 表示柴油车系统压力太低，柴油车上的柴火加热器指的是车辆的驻车加热器，是在柴油车未启动时提供车内暖风的装置。使用暖风需要满足正常压力值，否则会出现故障码
车主如果出现柴暖e10故障，首先要去检查一下柴暖设备的温度传感器有没有出现问题，很多车主出现柴暖e10故障都是因为温度传感器出现故障了。还要去检查柴暖设备电路插板有没有出现松驻车柴暖e01是什么？ 停车柴火加热e01是一个故障代码。系统压力低，控制电路损坏等。低系统压力：当压力低于正常压力时，会出现故障代码。会造成取暖器运行故障
1、点火塞损坏，用万用表检查点火塞两引线之间的电阻值，电阻值应在0.6-1.2欧姆之间，如不在此范围，就需要更换点火塞。2、加热器过热，散热器、除霜器不热，可能柴暖驻车加热器常见故障有：开机后没有任何反应：由于无电源输入导致；指示灯常亮：可能由于控制电路损坏
