2015年，曾在德国破产过的宝沃在被国内车企北汽福田收购后高调宣布回归，最风光时丝毫不亚于如今的特斯拉，但还是因经营不善被转手卖给打造了“神州系”及瑞幸咖至此，长盛兴业退出宝沃汽车，神州优车全面接盘。2018年12月28日，福田汽车(600166.SH)发布公告，长盛兴业以39.73亿元摘得宝沃汽车67%股权，而福田持有宝沃汽车股份由此降至33%。据神州
宝沃原为德国汽车品牌，1919年诞生于德国不来梅。它的创始人是德国工程师卡尔不来梅。宝沃品牌在2014年被主打商(查成交价|参配|优惠政策)用车的福田收购，随后据了解，福田汽车已经在11月23日于北京产权交易所正式挂牌出售宝沃汽车67%股权，底价约为39.73亿元。在此之前，宝能、恒大、复星都成为接盘宝沃股权的潜在竞争者。2016年，福田汽车成立北京宝沃有限
如今，宝沃走向破产，陆正耀恐怕做梦都不想到，他也会有成为“接盘侠”的一天。一这又是一场“击鼓传花”的游戏，传来传去，花败鼓破。花败之前，曾是好花。宝沃(Borgward)这个汽车品牌，1929年诞生于神州接管宝沃汽车。据相关消息，神州购入宝沃汽车67%股权，现已全面接管陷入巨额亏损的宝沃汽车。自今年10月份，福田汽车正式挂牌转让宝沃股权，到现在正式找到买家。福田汽车发
(＊?↓˙＊) 面对这一棘手难题，福田出招了。2018年12月，福田汽车将宝沃67%股权转让给长盛兴业；2019 年，神州优车完成对宝沃汽车收购。交易完成后，神州优车成北京宝沃第一大股东。世上也许永远没有起死回生11月29日，北汽福田发布公告，法院已裁定宝沃正式破产。自此，这家在中国市场被复活的“德国品牌“，再一次走向落寞。昔日宝沃，福田重生有一说一，宝沃确实是德国品牌。1919年，这
