ˇ﹏ˇ 故障隔离方法:拆下引射泵的传输活门作动筒目视检查,或通过接通机翼燃油泵,并在关闭中央油箱引射泵传输活门控制电门的情况下,检查机油油箱油量有无增加。2.2 燃油泵已打开,应按下左右CTR TK XFR按钮开关以熄灭其OFF灯(图6)。如果飞行机组的FUEL MODE SELMAN指示灯亮起,则在此阶段必须将其关闭。图6)根据COCKPIT PREPARATION SOP设置FUEL
 ̄□ ̄|| 所述步骤(2)中被抽油飞机采用压力抽油和被加油飞机采用压力加油具体过程如下:关闭被加油飞机所有燃油箱燃油泵,在飞机加油-排油面板上选择加油模式,打开目标加油燃油箱的燃油阀开关,国际标准分类中,燃油泵涉及到道路车辆装置、粉末冶金、道路车辆内燃机、造船和海上构筑物综合、航空航天发动机和推进系统、内燃机、航空航天用流体系统和零部件、小型船、航
民航客机中,一般都有3个油箱,2个主油箱分布在左右大翼上,1个中央油箱在两个大翼的根部和机身相连处,可以相互倒油.3个油箱都有相应的燃油泵并通过燃油管,单向的系统. 例如,燃油泵开关打开只能是燃油泵关闭的时候,这不应该是正常情况. 1. ADIRS大气惯性基准系统这个系统显示飞机的坐标,根据IRS 系统. 2. Fuel Panel燃料面板燃油泵
在飞机的燃油系统中多采用2 离心泵给燃油增压,以保证燃油系统中主燃油泵的高空性能。装在油箱上的离心式油泵都是电动式的,装在发动机高压燃油泵前级的离心式油泵是由发动机带动的,用来给高压3.2 燃油系统地处北方地区的A330机队冬季经常出现大翼燃油泵指示低压的情况,原因是由于油箱放水不彻底,造成燃油泵压力传感器管路积水结冰。该型飞机燃油泵压力传感器管路较长且无
同时,建议加油时把所有的燃油泵打开,使燃油温度均匀,能更有效地融化机翼附着的冰霜。如今很多机组仍保留了过去老式飞机加油关燃油泵的习惯,随着技术的更新,燃油泵早已换代,空客程序因为飞机上燃油泵有很多种,例如油箱里得燃油泵负责给发动机燃油泵和APU燃油泵供油,以一个较低得压力,例如CFM56-7B发动机上得燃油泵得进口压力为30PSI左右,也就