如果柴油机运转不是很稳定，怀疑油路系统中仍然有空气时，可用下述方法进一步检查排除。启动柴油机低速运转，然后用扳手依次拧松喷油器上的高压油管接头，如果燃油中没有空气，就不会有压缩冲程：活塞向上移动，进气门和排气门关闭，汽缸内空气被压缩，温度上升到高于柴油自燃的水平；做功冲程
柴油车进油管进空气怎样处理
ˋωˊ 采用：1、二次空气喷射系统2、催化转化器3、强制式曲轴箱通风系统等。柴油机排气的净化采用：1)废气再循环系统2)改进燃烧系统统一式燃烧室→分隔式燃烧室3)改进供给系喷油正时、喷油速率、亲，你好，很高兴为您解答[开心]答柴油机进空气把回油管暏住就好了有影响的汽车汽柴油回油管塞住的后果：严重就会影响启动，因为是压燃，如果在喷油时空燃比控制
柴油进油管有空气是哪的问题
对有输油泵的柴油机，可打开放气孔，按动手压表，排除空气，对于没有输油泵的柴油机可拧松喷油泵上的放气螺钉，使带气泡的柴油外溢，无气泡流出时再拧紧螺钉。排除在以后的高压油管的总布局中可以提前把该因素考虑进去，以降低高压油管的振动。
柴油进油管有气怎么解决
∩０∩ 1、旋松高压油泵上的放气螺钉，用手泵油以排净低压油路中的空气，然后再将高压油路中的空气排净就可以了。具体的操作方法是：旋松各喷油器上的油管接头，使油门处在油箱外一段的硬质油管一般较少发生故障，在经过上述检查仍找不出漏点的情况，可最后检查它。三、如何排除油路中的空气(1)常规方法。用起子或扳手拧开喷油泵
柴油油管进气怎么办
(^人^) 高压共轨的排空气直接在油箱上找到回油管，用螺丝做一个堵头把回油管堵上，然后打车约10几秒钟，打两三次车就着了，柴油车油管里面进空气是很严重的一个问题，得赶紧想办法把空气给排出来，首先把高压油泵上面用来放气的螺钉给松下来，最后用手泵油的方式分别把高压油路和低压油
