但使用同样轮胎测试，碟刹的制动力还是优于圈刹的，能够更快的缩短制动距离，简单来说就是更快的让你把车停下来，还有就是下雨天刹车也会更有信心。因为结构的问骑行入门小知识|圈刹和碟刹的哪个好？对于刹车可能很多小白不太了解，所以大木头出了一期不同刹车的效果距离和自己的心得，都在图文里希望可以对买车的你有一定帮助啦主页还有其他
碟刹：手感好，刹车稳定，方便内走线。公路车：路况好，不雨骑的话，圈刹太适合了。瓜车：偶尔轻度越碟刹在长下坡和雨雪天气更有优势，但维护相对麻烦，重量大，成本高。主要还是看骑乘目的以及骑乘的路面状况需求：从成本考虑，圈刹要便宜很多，从安全性、制动力、
⊙﹏⊙ 第一种刹车系统是圈刹。圈刹通常较轻便，占空间较小，制动力度也比较准确和强劲。这种系统的缺点是，当刹车盘比较磨损时，会减少制动效果。此外，这种刹车系统需要个人认为好一点的圈刹更好。以禧玛诺公路套件为例，最好选择105或者r7000以上的。圈刹的缺点是下雨天制动性能会衰减，干燥路况制动性能碟刹圈刹是基本一致的，都取决于轮胎的抓地力；此外碳轮长下坡存
