柴油发动机的柴油泄压一般有两个原因，一是由于柴油泵中的某个件密封性不好而导致泄压(找专业校油泵的地方进行修理)。二是由于手油泵的密封性不好而导致泄压(更换电喷柴油机泄压怎么处理简介电喷发动机喷油泵泄压后会造成系统压力不足无法正常启动。喷油泵造成泄压的主要原因是燃油中有异物或水份，喷油泵泄压主要是泵头
汽油泵泄压即是汽油泵止回阀出现了故障，导致泵油压力下降的现象，那么我们该如何判断汽油泵泄压的故障现象呢？一般情况下，当汽油泵出现泄压故障时会出现如下现象：1、车辆行驶时后排油路中有空气，阻止了燃油进入高压油泵的供油腔。对于放置时间较长的柴油机来说，这是一种正常现象。其处理方法是松开高压油泵放气螺钉，用手油泵向高压油泵输油，把空气排除干净，然后
原因：泵腔空内气体未完全排出，柱塞进出口阀密封不良，吸入过滤器堵塞，泄压阀或溢流阀失灵，吸入管过细过长，水箱水位低。解决方法：排气；更换和维护；清洁；结账；改柴油机工作无力的故障原因主要在于高压油泵供油不足。1、输油泵向高压油泵供油不足。原因是输油泵活塞过度磨损或止回阀变形以及夹有杂物所造成。清除杂物并检查其零件是否
(=｀′=) 共轨泄压阀出现打开的原因1、共轨压力高如看到泄压阀打开的故障码报出，第一想到的应该是油轨压力增高导致，轨压过高，导致泄压阀被冲开。排除思路：a、检查喷油器回油管是否弯折中路通、柴油车、其他主营：泵泵头凸轮盘91y泵头泵柱塞电磁阀现代suv 出油阀高压泵测试台缸泵头p84编号喷油器传感器增压阀7183-125l 博世阀研磨机共轨阀阀组件
●ω● 主要原因是各缸供油不均匀或调速器工作不正常。1.各缸喷射压差过大，雾化质量不均匀。2.调速器的灵敏度降低。3.高压油泵调速器的传动和连接部件磨损。4.怠1.油路中有空气，燃油无法进入高压油泵。常见于柴油机放置时间过长的情况。解决方法是松开高压油泵放气螺钉，用手油泵向高压油泵输油，排净空气后上紧螺钉。2
