1、检查刹车片和刹车盘之间的距离，查看是否因接触过多导致锁死的情况；2、查看刹车盘表面有无明显锈迹，如果锈迹过于明显也会导致刹车抱死；3、检查刹车盘有无变形的情况，当其变形也1、货车刹车抱死可能是由于制动主缸皮碗出现卡滞，造成不回位导致的，这种情况就需要更换制动主缸皮碗；2、还有可能主缸皮碗和主缸内径之间的配合出现问题，引起的皮碗回位不良，这就要
(一)半挂列车其自身车长的特点造成制动协调时间过长，改变此类问题除了出台生产标准，减小牵引车与挂车制动时间差，要求生产厂家安装符合GB/T13594规定的防抱死制动装置。驾驶员在进挂车刹车抱死怎么办首先拔掉ABS螺旋线，看能否正常起动，以排除电路问题。使牵引车处于打气状态，拔下手控阀的气管，检查该出气口气压是否正常(打气状态下气压应
制动距离会变大；其次是容易出现推头现象，尤其是在紧急制动下；另外，主车的ABS系统可以防止车轮抱死，进行“边滚边滑”的刹车动作，可半挂车车轮直接抱死，轮胎失去了抓地力容易出现侧滑如果主车驱动轮有abs,而转向轮解除制动，同时挂车刹车系统响应差或装了刹车王等气阀的话，整车在紧急制动时，会导致主车驱动轮长时间处于制动磨损状态，出现早期过度磨损的情况。
如果货箱车轮出现了抱死现象，要检查一下abs系统，还要检查制动系统气压和气路是否存在问题。普通家用车的制动系统都是依靠制动液传力的，半挂车与家用车不同，可能会导致货箱的车轮出现抱死现象如果货箱车轮出现了抱死现象，要检查一下abs系统，还要检查制动系統气压和气路是否存在问题普通家用车的制动系统都是依靠制动液
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