这样做的好处就是缸内燃烧的温度和压力不再是突然增加,既可以降低了发动机的噪音和震动,也提升了缸内燃烧温度,大大降低排气中的碳氢化合物,让柴油机更符合当前的排放标准国内2、采用共轨方式供油,喷油系统压力波动小,各喷油嘴间相互影响小喷射压力控制精度较高,喷油量控制精准;3、高速电磁阀开关频率高,控制灵活,使得喷油系统的喷射压力可调范
>ω< 柴油机电控技术有两个明显的特点:一是柴油喷射电控执行器复杂,二是柴油电控喷射系统的多样化。3.1柴油机是一种热效率比较高的动力机械柴油机燃油喷射具有高压、高频、脉动3、高压共轨发动机具有燃油压力调节阀装置,能够根据发动机运转状态对油轨内的油压进行灵活调节,使得发动机在低转速行驶时动力表现更加充沛。关于高压共轨发动
简而言之,共轨是柴油机的一种燃油喷射系统,燃油从油箱中吸入,由高压泵送至共用管道,喷油器从其中出来;由于将柴油喷射到气缸中的喷嘴较小,燃油压力较高,因此其喷射量要大得多1. 高压共轨系统中的喷油压力柔性可调,对不同工况可确定所需的最佳喷射压力,从而优化柴油机综合性能。2. 可独立地柔性控制喷油正时,配合高的喷射压力(120MPa
1. 高压共轨系统中的喷油压力柔性可调,对不同工况可确定所需的最佳喷射压力,从而优化柴油机综合性能。2. 可独立地柔性控制喷油正时,配合高的喷射压力(120MPa~200MPa),可同时控制N高压共轨柴油机的耐久性非常好,很多卡车和半挂车都在使用这种发动机。柴油机的效率高于汽油机,柴油机的工作原理也不同于汽油机。普通汽油机需要火花塞点燃可