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简述配气机构的功用,简述配气机构

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答:配气机构是进、排气的控制机构,它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求,定时地开闭进、排气门、向气缸供给可燃混合气(汽油机)或新鲜空气(柴油机)并及时排出废气。另外,当进配气机构采用防爆、防静电、防潮热、防腐蚀等特殊设计,能够从多个角度提高机械的可靠性,从而保证机械系统长时间稳定运行。三、提高机械系统的灵活性配气机构通过控制气体

>^< 配气机构是实现发动机进气过程和排气过程控制机构,它的作用是按照发动机的正常工作次序按时打开和关闭进、排气门,使新鲜空气或可燃混合气进入气缸把燃烧后的废气百度试题题目简述配气机构的功用相关知识点:试题来源:解析配气机构的功用是按照发动机各缸工作顺序和每一缸工作循环的要求,定时地将各缸进气门与排气门打开、关闭,以便

配气机构的作用是及时的将可燃混合气吸入气缸和及时的将气缸中的废气排出,以保证发动机的正常工作。配气机构是实现发动机进气过程和排气过程控制机构,它的作配气机构的作用是根据各缸的工作顺序和点火顺序,定时开启和关闭进气门和排气门,使新鲜可燃混合气进入气缸,废气从气缸排出。所有的发动机都有配气机构,它由气

∩﹏∩ 配气机构的功用:定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出。在压缩与作功行【太平洋汽车】配气机构的作用是按照各个气缸的工作顺序以及工作循环的要求,定时开启和关闭每个气缸的进、排气门,使新鲜空气或混合气进入气缸,废气从气缸排出

配气机构是内燃机的重要组成部分之一,其功用主要是控制气缸内气体的进出,从而提高发动机的效率和动力输出。配气机构的结构复杂,包括气门、凸轮轴、摆杆、弹簧、气门导管、液配气机构作用是:1、按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门;2、使可燃混合气或空气得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排

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