蓝色表示了从1号花鼓孔出发的辐条,这条辐条连到与X0孔位错开2孔的11号圈孔。当这样的编法弯成个圈后,这条辐条与其他辐条的Cross数是2,也就是每条幅条与其他幅条的交汇数量=2。当错个就是小轮上,一般28孔或者32孔都编2交叉的原因。如果是碟刹系统,碟刹侧是禁止放射编制的; 一般大于24孔的花鼓,就不建议放射编制了,因为花鼓法兰盘直径是一
打算用一种辐条孔盖,不用胎垫了,等收到圈看孔多大再定盖。期待我的第一个DT花鼓,第一个KING花鼓蓝色表示了从1号花鼓孔出发的辐条,这条辐条连到与X0孔位错开2孔的11号圈孔,在这样的安裝方式下,这条辐条與与其他幅條条的Cross数是2(我用红圈圈表示起来的地方
为什么要选择24根辐条轮组,胜过选择32根辐条轮组呢?如果是体重较轻的骑手或喜欢轻量装备的骑友那么就知道答案了。新款I9的山地轮组使用2:1编法,不过如果想要在更高强度的山地赛道中这些事情不会对车轮的性能有任何影响,但一个好编轮者会出于精品意识和审美要求注意这些事情。轮圈会按照“右手方向”或“左手方向”打孔。这是指气嘴孔和辐条孔的位置关系