1、发热的那边属于刹车分泵的活塞不回位造成了拖刹，所以导致温度异常较高。2、这个最大的可能是刹车分泵的问题，有一个不回位就会这样，你把车支起来转动轮胎，应前轮子承担的，摩擦力，载重量，以及制动力，都比后轮大一倍温度高是正常现象关于汽车刹车片的温度问题，前轮和后轮碟刹盘温度不一样。一般情况，前刹车盘温度应该
一般情况，前刹车盘温度应该比后刹车盘高，因为前面质量重，负荷大，再加上刹车重心前移。所以一般车刹车，都是前碟后鼓或者前通风碟，后实心碟。可见前刹的重要性。但也有可能是前刹车分泵的活塞不回位造成了拖刹，所以导致其中的刹车盘温度异常较高。如果车主发现刹车盘一个热一个不热，那么就往往不是一个正常的现象。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子
后轮刹车鼓一边烫一边不烫可能是刹车分泵出了问题。刹车分泵的活塞无法回位，出现拖刹的情况，会造成刹车鼓的温度异常升高。检查刹车分泵是否不回位，可以将车辆支起来，然后转动发烫一刹车盘过热一方面会导致热衰减(高温导致刹车盘摩擦系数变小和刹车油液蒸发而降低刹车性能甚至失效),另外一方面还会导致刹车片更易磨损，降低其使用周期并影响行驶安全。当然在更极端
前轮温度比后轮温度高属于正常，毕竟一般前驱车的前后配重比是6:4至7:3，刹车的时候，轴荷前移，因此行驶后前面两个轮刹车盘温度不一样这个基本上区别不大的就没事的。不可能百分百的。2020-07-31 13:37:16来自PC端网页回复地板cjsbzkxhckjgk 出现这样的情况应该是车辆的两
