所以说停车等人，条件允许的时候，熄火确实是比怠速更好的选择，因为不动嘛。怠速积碳已经很少，不用太担心但是天很热，怠速你开着空调，车里面听歌休息一会儿，也是不错的选择。积碳反而长时间不熄火停车对发动机不好。停车时发动机怠速，节气门开度很小，会造成可燃混合气中空气体含量低，导致发动机燃烧不充分，积碳。长时间停车不关闭发动机会导致发动机积碳增加。而
∩▽∩ 正常情况下，停车不熄火一个小时的油耗在1-2升左右，所以停车不熄火二十分钟，会耗费0.33升-0.66升左右，不同车辆的油耗是不同的，车主不能一概而论。车主可以怠速停车不熄火不算疲劳驾驶。一般出事故相关部门才会调取行驶途径路段监控判断是否疲劳驾驶。只要是停车区域停车状态20分钟以上都属于休息状态，和车子是否发动没
算休息，一般这样不算疲劳驾驶。一般出事故才会调取行驶途径路段监控判断是否疲劳驾驶。只要是停车区域停车状态20分钟以上都属于休息状态，和车子是否发动没关系疲劳驾驶主要是指连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或停车休息少于20分钟，且在24小时内驾驶时间超过8个小时的行为。当车上有两个驾驶员的情况时，需在4小时内更换一次驾驶员和北斗
也有部分卡友表示，停车时不熄火也能算入休息时间。一位卡友就表示，自己曾在高速上塞车20分钟，记录仪却提示已经休息够了，后续也没有接到交警的罚单，因此似乎不熄火也没有关系，这其连续驾车4小时以上停车休息不得少于20分钟。机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：1、在设有禁停标志，标线的路段，在机动车道与非机动车道，人行道之间设有
驾车4小时以上就算疲劳驾驶，必须休息20分钟以上之后才可继续驾驶。《道路交通安全法实施条例》第六十二条视频中的卡友在行车4小时后进入了服务区进行休息，但是在休息的过程中并没有对车辆进行熄火，等到出服务区时被交警拦截。通过调取行车记录仪数据，交警看到这位司机在行驶了4个小时后，
