系统循环方案是对推进剂在核热火箭发动机内的具体流动路径、驱动涡轮的工质来源以及涡轮工质的排气处理方式的描述,一般可将其主要分为3类,即抽气循环、开式膨胀循环和闭式膨如果要把推力做大,那有两种方式,一种就是开循环,还有一种就是全流量分级燃烧。日本H3火箭的最下面一级火箭发动机也是膨胀循环,只不过为了把这个推力做大,采用了开循环。目前,
工作程序包括发动机起动、工作、关机三个阶段,这一过程是按预定程序自动进行的。工作参数主要指推力大小、推进剂的混合比。液体火箭发动机的优点是比冲高(250~500 秒),推燃气发生器循环指的是使用少量推进剂驱动涡轮,从而驱动氧化剂泵和燃料泵的火箭发动机循环方式。开式循环发动机运转方式图【Shaft:轴、Turbine:涡轮、Preburner:燃气发生器、Pumps
+▽+ 本文将介绍所有液体火箭发动机动力循环方式,接着针对各种循环类型的发动机进行运载器/推进系统组合分析,旨在确定将来的单级入轨运载器推进系统和与之相关的热力循环方式。对于一般规模的火箭发动机,按技术难度排名大致为:全流量分级循环(闭式)>分级燃烧循环(开式)≥燃气发生器循环(开式)≥双膨胀循环(主要用于氢氧机)>膨胀循环>>挤压循环(这个是没有泵的
比较简单的是“膨胀循环”,燃料在燃烧前被主燃烧室余热加热,通过冷却通道时、相变成气态,产生的气压差驱动涡轮泵转动,如长征五号F火箭的芯二级YF-75D氢氧火箭发动机。结构简单、重你说的没错,但火箭发动机确实是用燃料降温的。2021-04-17 查看全部8 条回复 vajr 讲的太好了2021-03-14 4 咋还急眼了全流量分级燃烧循环,分级燃烧(高压补燃)可比全流量重要