p218800气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓原因是混合气过浓、混合气过稀、油泵少导致。1.混合气过浓，需要检查进气系统是否有漏气，否则可能是因为它的喷嘴出了问题，所以可大众CC故障码P219000、P218800 混合气过浓的故障，这个故障总的来说就是喷油或者油蒸汽多了或者进气少了导致的，还有可能点火不好，大众CC故障码P219000、P218800 张建擅长：
1、上海大众 故障码 P2187:00/08583:000
p218800故障码，适用于所有汽车制造商，意思是怠速时系统(混合比)太浓。表现为发动机灯亮起，且打车熄火，凉车油门反应迟钝不灵敏。混合气过浓的现象一般会涉及到以下几个方面的原因，一种可能是P2188系统空转时太厚。原因如下：1。增压器到节气门进气管漏气；2.空气流量传感器故障；3.增压器压力传感器有故障；4.增压器机械故障；5.空气流量计或增压器压力传感器电路有故障。关于p2
2、上海大众 故障码 P2187/08583
ˋ▽ˊ 故障车型：配置1.4T发动机(CST)。VIN : LSVFX6188D2XXXXXX。行驶里程：3460(新车)km。故障现象：客户反映行驶过程中仪表OBD灯报警，经清除故障码行驶十几千混合气浓原因比较多，先看一下氧传感器信号，看混合气是不是真的浓，如果真浓，看看进气压力传感器数据，怠速30-40千帕，如果过高，检查碳罐电磁阀是不是常开，看
3、上海大众 故障码 P2188:00/08584:000
引起p2188怠速时系统太浓的原因有：1、增压器至节气门进气管道漏气；2、空气流量传感器故障；3、增压压力传感器故障；4、增压器机械故障；5、空气流量计或增压压力大众帕萨特(参数|询价)故障码p2188是指怠速时混合气太浓，其是由于没有按时换空气滤芯造成空滤堵塞进气足喷油过浓。混合气过浓的原因有：氧传感器、水温传感器、
