实际油箱里的浮子就是一个滑动的可变电阻，通过浮子上面浮动，改变电路中的电阻大小，然后通过仪表上的油表指针反应出来。油箱中的浮子是燃油浮标，是燃油液位高低关于油表准现象，有可能是设计上的问题，有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针不稳定，也可能是油表的油位传感器有问
＞▂＜ 很多的摩托车汽油箱内部都会有一个浮子，这个浮子的作用是用来测量油箱内部的燃油剩余量的，这个浮子的根部有个感应器通过两根电源线一直连接到仪表里的油表上油量表主要由两部分组成：测量油箱中燃油液位的发送器、将测量结果显示给驾驶员的燃油表。发送装置位于汽车的油箱里
主要是油表上一正一负两根线，其中正级那根一定要有电，油浮上的电阻也是一进一出两根线，然后和油表上的两根线串联起来就可以了，串联之后的那根负级线一定要搭铁才行。燃油表一11. 摩托车燃油表的接线方法图1、摩托车油表有三根线。2、正负极还有一根直接连接油浮子油，浮子负极直接搭铁。1、在油表上，与电阻式传感器配合使用的电磁式
油浮子被安装到油泵外壳之后，师傅并没有直接把油泵安装到油箱里面，而是先把插头插到油泵总成上面，如下图绿色箭头所示，然后用手上下移动橙色箭头所示的油浮子，再拧钥匙观察油表，指汽车的油表指针不会动的原因是：1、油浮子损坏；2、油表线路故障；3、传感器损坏。油表是用以指示汽车燃油箱内的存油量，其低油面报警装置的作用是：油箱内的
