因此，“汽油滤芯必须20000公里一换”是个伪命题。汽油滤芯的更换周期当汽车出现喷油不畅、供油不足等13万公里内置汽油滤芯换不换应当更换。汽油滤芯分成二种，一种为外接的，一种为内置的。而一般内置汽油滤芯的更换周期时间相比于外接的更久。但大约在十万千米
汽滤更换周期通常比较长，一般3-5万公里更换一次，具体严格按照保养手册提示进行更换就可以；丰田卡罗拉2017款，到8万公里才更换一次，而大众朗逸2017款则是6万公里更换一次。多数发动应当更换。汽油滤芯包括两种，一种为外置的，一种为内置的。而大多数内置汽油滤芯的更换周期相较于外置的更长。但大概在十万公里上下就到更换周期的极限了，理所
●﹏● 内置汽油滤芯更换周期时间较长，大约在十万千米上下才更换。做到一定限期，内置汽油滤芯也是必须更换的，终究伴随着使用时间越长，其功能等领域也在逐渐变弱。内内置汽油滤芯当然也是需要换的，而且是非常有必要更换的，虽然内置汽油滤芯，相对于外置汽油滤芯，更换周期更长，大概10万公里左右才需要更换，但仍然在到了期限以后
这是不正确的，一般一万公里的滤芯里面确实不太脏。若是到了一万五千公里或者两万公里更换，把滤芯拆下来再把里面的汽油倒出来查看，会看到汽油已经很黑了，这说明里面的滤纸也是很黑，汽油滤芯的话一般可以达到30万公里左右的时候换一下就可以了，如果实在担心可以提前一点。
ˋ△ˊ 内置汽油滤芯集成在汽油泵内、建议可以更换使用寿命问题一般在5、6万公里(车辆管理手册),实际工作寿命已经达到10万公里以上是没问题的；内置汽油滤芯更换联系起来一个比较复杂麻烦，通常来说，海业滤清器建议外置式汽油滤芯的更换周期是20000公里或以上，而内置式汽油滤芯可达到80000公里以上。另外，除了油品影响汽油滤芯的更换周期，汽油滤芯本身的质量也是影响更
