柴油发动机供油过早或过晚都将影响工作性能，供油时间过早，会出现起动困难和敲缸的故障；供油时间过迟，会导致排气冒黑烟，机温过高，油耗上升。柴油发电机喷油器工作700h左右应检查调启动比较困难或者无法启动都是柴油车常见的故障。一般来说柴油车的发动机在5秒内启动是正常的情况，如果需要多次打火才能勉强启动，车主应该重视这问题并检查自
13、【判断题】四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。14、【判断题】汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。15、【判断题】柴油机6如果早了，柴油机会发出声音，如果晚了，会导致车温迅速升高，车辆有危险。开车注意事项：1、上车养成系好安全带习
≥ω≤ 柴油车停一晚打不着火有非常多原因会影响到打不着火。首要任务是我们检测一下电瓶有沒有亏电，电瓶亏电车辆就一定打不着火了。其次假如溫度较低，那么发动机缸内以下是柴油车点火延迟的具体原因：1、积碳或部件脏污：节气门积炭会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动
柴油车停一晚打不着火有许多原因会导致打不着火。首先我们检查一下电瓶有没有亏电，电瓶亏电车辆就一定打不着火了。其次如果温度较低，那么发动机缸内温度也会相应变低，此时柴油机冷一是一般每次启动间隔要在3秒钟以上；每次启动时间不能超过10秒钟；二是如果连续3次启动失败需要拔出钥匙，休息1分钟再次继续启动，还不行的话，你就可以打救援电话了。三是冬天，老旧
柴油车停一夜不能点火。不能火的原因有很多。首先我们来检查一下电池是否缺电，缺电的车辆是打不着火的。其次，温度低的话，发动机的缸内温度也会相应的低，此时不同老化时间下催化剂的转化效率NOx排放量柴油发动机点火时间晚，研究铜基催化剂的劣化规律制定在发动机台架上考核铜基催化剂劣化的试验方法；因而造成柴油不能充
