5、如果车子存在油耗明显增大、动力性能下降等现象，建议在10w公里大保养里面增加喷油嘴的清洗保养，如果发动机动力和燃油经济性没有明显的变化，此项可不做。6、汽车10万公里后，电答案是：要清洗，正常8~10万公里清洗一次。其实我们加的燃油都有清洁作用，本身在喷油的同时就会清洁喷油嘴，所以正常使用中很难堵住喷油嘴。如果加的油品都比较好，10万公里根本不用
●＾● 按照保养店的说法，3万公里就应该清洗喷油嘴，按照我同学的说法，汽油喷射系统是有压力的，正常喷射，只要你的发动机在10万公里内正常保养，每次换机油的时候其实对发动机内部就是一个清洗的过程，完全不需要单独做这个项目。只有某些特殊情况需要对发动机内部进行清洗，比如长时间没换
1、正常情况下，车辆行驶4-6万公里时，就需要清洗一次车辆的喷油嘴，如果车主之前正常清洗过喷油嘴，可以参考之前的清洗周期。2、如果车辆一直都没有清洗喷油嘴，那么非常有必要清洗喷2、喷油嘴不是易耗件，并不需要频繁清洗，过度清洗反而导致喷油嘴提前报废。一般来说，如果车况好、燃油油品好的情况下，可以每隔4-6万公里清理一次。即使喷油嘴轻微堵塞，也不用
10万公里喷油嘴需要清洗。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形发动机的喷油嘴当然需要清洗，喷油嘴喷射汽油，本身具有自清洁特性，一般5到10万公里清洗一次就可以。喷油嘴受胶质物或积碳的堵塞，影响的是各个喷油嘴流量的一致性，或者喷油嘴发生滴
