燃油压力调节阀，也可以叫作燃油压力调节器，它主要的作用是保障车子油路内的燃油压力部件可以正常运行，那么如何判断燃油压力调节阀坏了呢？1、如果燃油压力调节阀故障，车子会难以点油压调整阀坏了的症状：车辆可能会出现行驶过程中熄火，还会造成油压过高的现象，汽车的油压过高，会出现混合气过浓、排气管冒黑烟、动力不足，会造成油压低甚至无法建立油压，油耗
如果汽油压力阀造成的汽油压力过高，就会产生黑烟。它也消耗石油。燃油压力阀坏了最明显的问题就是开出去后停车30分钟以上很难开车。边际问题是很难开车，尤其是第一次没打到燃油压1.燃油压力调节器坏了，车子不容易点火。当燃油压力调节器出现问题时，燃油无法正常供应，所以我们启动点火时，很有可能汽车的动力达不到要求，启动困难。2.燃油压
回油阀也就是燃油压力调节器，损坏了会有两种结果：燃油压力调节器卡死在关闭位置，会造成油压过高。油压高造成混你好，可以从燃油压力是否正常来判断。如果燃油压力偏低。那么有可能是燃油泵损坏，燃油滤网堵塞，以及燃油压力调节阀损坏。一般出现这种情况都是燃油泵总成连带的
2、装错燃油滤清器(带压力阀) 会造成燃油系统压力过低或者过高，从而导致油耗高，冒黑烟，或者加速不良等现象。六、燃油压力调节器故障1、真空管漏气无法调节油压，会造成发动机油1、检查供电电压，相关电路线束插头、保险丝、供电继电器是否正常2、检查高压油泵电磁阀线圈电阻；高压油泵两pin脚间电阻，正常值为0.49±0.025欧。如果有差别，更换高压油泵。3、确
