柴油车的柴油滤芯更换周期为换两次机油的时间，分离器为半年左右为周期一换，换一次需要600元，作用及原理：1、柴油滤清器为将含在燃油中的固体杂质（氧化铁和粉一般来说我们可以每隔2000公里检查一次油水分离器。其次，油水分离器是个损耗件，是有使用寿命的。市面上常见的油水分离器寿命都在20000公里左右，我们平时应该根据实际的使用情况延
柴油车的油水分离器一般是在8000至10000公里换一次的，油水分离器的作用：1、油水分离器主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，建议柴油滤芯一般换两次机油换一次柴滤，油水分离器要经常放水，半年左右换一次，具体视情况而定：1、油水分离器主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去
最好是8000到10000公里换一次。如果柴油中有水和杂质，燃油系统的零件会被柴油中的水腐蚀和生锈。除去柴油中的水分对燃油系统的无故障工作和延长使用寿命非常重提倡在8000至一万公里换一次相对好些，假如柴油中有水和杂质，燃油系统的零部件会因柴油内的水而腐蚀生锈，从柴油中清除水分对燃油系统无故障问题工作和延长使用
＋▂＋ 汽车油水分离器一般10000公里左右换一次。油水分离器的作用： 1、油水分离器主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩油水分离器1万公里左右换，其作用是：将燃油中的水分分离出来，使燃油在发动机气缸内得到充分的燃烧，促使发动机高效率工作。油水分离器使用的注意事项是：1、
油水分离器多久更换一次？一般油水分离器要一万公里换一次，这个要看油品质量，没有准确标准的答案。车用油水分离器是分离油水的仪器，其机理主要分为油中的水分离建议柴油滤芯一般换两次机油换一次柴滤，油水分离器要经常放水，半年左右换一次，具体视情况而定：1、油水分离器主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，
