控制电路类似，点火开关接通后即通过主继电器将开路继电器的+B端子与接通，启动时开路继电器中的L1线圈通电，发动机正常运转时，ECU中的晶体管VT导通，开路继电器中的L2线圈通电，均使开如手自动离合器没有故障，应更换(固态)继电器，再作检查。6、主回路电源停电后重新上电，发现执行器远控/就地均不动作，电池电压低报警。解决方法：检查电池电压是
油泵插头没电的原因：油泵或是线路的问题。具体检查方法：1、先把油泵短接，看油泵是否工作，如果工作就找线路的问题，如果不工作就是油泵有问题。2、检查继电器是油泵继电器工作原理图如下：1、由一台逆变器产生脉冲信号，将其输入到油泵继电器的输入端；2、油泵继电器捕获此脉冲信号后，会驱动油泵运行；3、油泵开始运行，将润滑剂抽出来，
1)、使用说明接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器继电器短接了，也没有电到油泵的主要可能原因是线断了。解决方案：第一，正常油泵是由两根线控制一正一负！首先用万用表测量一下负极是否正常。第二，排除负极的话
发现任何东西，然后用解码器动作测试油泵继电器1和2 ,发现继电器弄乱了，把副驾驶油泵控制线接到主驾驶电脑上了，主驾驶油泵一直有电，副驾驶油泵着车后没电，跨线时让副驾驶油泵一直供油流继电器的工作原理油流继电器用于监督变压器用冷却器内油流变化情况。将油泵开启后继电器联管内产生油流，当油流量达到一定值(动作油流量)时，继电器内的动板旋转，通过磁偶力使指
⊙＾⊙ 继电器是一种靠电磁感应工作的自动化电器开关。油泵的油路一般安装有油压压力继电器，作用是当达到要求的油压时，压力继电器触点闭合，此信号作为油压正常信号，送给CNC 或PLC等作为允许油泵继电器是由电磁铁、控制回路和零件组成的电路。电磁铁通过触点或按钮控制，从而控制电源的连接或断开，以按需求控制油泵的工作或停止。当电磁铁被激活时，控制回路会连接或
